蔡军营:选择了这一行就意味着更多付出

发布日期:2019-09-13 19:04   来源:未知   阅读:

  2007年12月,原宿城区住建交通局养护办负责人用了半个月的时间,带着蔡军营跑遍全区近500公里的县乡道路。这是一个相当大的跨度,从中扬镇到王官集镇。

  “我高中毕业就去外地当兵了,回来后发现,整个宿迁都变了模样,道路四通八达,也不知道通往哪里。”这15天,每天蔡军营都高度紧张,回到单位就反复查看巡查记录。

  由此,蔡军营开始独当一面,挑起了辖区县道养护管理工作的担子,平均一天要“跑”200公里左右。

  春季,是制订全区县道年度维修计划的时候。巡查中,除了一路查看路产路权是否被侵害、有无违法搭接道口、路面是否整洁、养护工是否在岗外,蔡军营还会重点检查路面上的“小毛病”,并仔细记录下来,等回到单位将其列入维修计划。他说,基本上每条县道每年都有需要“缝缝补补”的地方。

  夏季,热得让人喘不过气,但也是路面维修的最好时机。虽然维修工作从施工到监理、检测都已经“外包”,但是,作为县道养护管理人员,每次经过施工现场,蔡军营都要下车看一看心里才踏实。多年的耳濡目染,让原本是“门外汉”的他,掌握了很多路面维修知识,对维修工艺、流程等都能看出点“道道”来。正常情况下,每条县道路面维修的面积都不大,但是汇总到一起,就成为大工程。宿城区每年县道维修面积都接近5000平方米,今年,仅蔡军营负责的几条道路,维修面积就达2000平方米。

  秋季,当年计划实施的路面维修工作都已结束,随之而来的是检查、验收工作。“紧锣密鼓、马不停蹄。”蔡军营说,这是他一年中最忙的时间段,除了要完成日常巡查工作,还要作为业主代表参加各路面维修点的检查、验收工作,“维修点多,而且分散在各条路上,我们每天都必须提前安排好行程,否则就忙不过来了。”

  冬季,寒风凛冽,等到雪花飘落,宿迁处处银装素裹,路上的车辆和行人也就少了。忙了快一年,蔡军营和同事能稍微松口气了吧?不能!他们忙着准备防滑、防冻、除雪物资等,天天关注天气预报,在大雪来临前把这些物资装车运到指定地点。不管多晚,只要雪花飘落,他们就和养护工一起,在长长的道路上撒融雪剂、铲雪,“直到雪停了,路上的积雪融化了,不影响通行了。”

  “干我们这一行,越是恶劣天气就越要在路上。”今年8月,台风“利奇马”登陆,蔡军营和同事连夜冒雨在路上清除倒伏的树木、排除积水、设置警示标志……虽然穿着雨衣,但是汗水和雨水,早已让他们浑身湿透。

  从春季忙到冬季,年复一年,总是没个闲的时候。蔡军营说,最忙的一年,是结束借用工作、回到宿城区交通运输局养护办的第二年。

  2012年,宿城区以洋北镇为示范点创建省级农村公路养护示范镇。虽说洋北镇的公路基础较好,但距离省级农村公路养护示范镇的标准还有很大差距。整整三个月的时间里,蔡军营在洋北镇日夜“蹲守”,监督路面维修进度、查看路肩平整度、检查路肩绿化补植密度、推进沿路村居环境整治工作……有志者,事竟成。经过蔡军营和同事不懈努力,洋北镇农村公路养护工作顺利通过省检查组验收。

  “这几年,公路养护管理工作的要求越来越严格,天下彩内幕玄机,很多公路附属设施的管养工作也纳入我们的职责范围。现在,我们在巡查时,必须检查道路交通标志牌是否完好。要知道,一块看似不起眼的道路交通标志牌,可以有效减少道路交通事故发生。”蔡军营说,在路上的这些年,其实很辛苦。

  蔡军营所说的“辛苦”,并不仅仅是累,还有不被理解时的委屈。在阻止个别人侵害路产路权行为时,蔡军营曾被不理解的老百姓围住。但是,他从来没有退缩过,而是积极想办法做对方的思想工作,直到事情妥善解决。他说:“只要公路畅通安全,苦点、累点、受点委屈都值得。”(朱其安 沈省 朱红川 吴慧林 孙银)返回搜狐,查看更多